Probleme alternator defect Audi A8 2019 3.0TDI mild-hybrid MHEV

12 Apr 2024 (2 minute de citit)

Aparent un defect destul de des întâlnit la aceste modele, în momentul în care alternatorul acestui model de Audi cedează, bateria de 48V lithiu-ion se descarcă, la fel și bateria de 12V, iar motorul mașinii se oprește, adesea chiar în timpul mersului.

Alternatorul pentru modelele Audi mild-hbrid MHEV este de fapt un starter-generator, cu răcire lichidă, care încarcă bateria de 48V, dar poate și trage curent din ea pentru a se comporta ca un motor electric, ajutând sau înlocuind complet motorul termic atunci când situația o impune.

Alternator Audi A8 2019 3.0TDI MHEV hybrid defect

De obicei, mașina prezintă următoarele erori pe testerul de diagnoză:

P0A7D00 - Hybrid/EV Battery Pack State of Charge Low - bateria de 48V Lithiu-Ion este într-o stare profundă de descărcare
P0B2900 - Hybrid/EV Battery “B” Voltage Low - eroare ce indică o tensiune scăzută a bateriei hybrid

Pentru că celulele unei baterii de Li-Ion prezintă un risc de scurt circuit la tensiuni prea scăzute sau prea ridicate, bateria este prevăzută cu o protecție pentru a evita aceste situații. Bateria intră în protecție la o stare de încărcare de sub 15%. Soluția pentru reparație constă în următorii pași:

înlocuirea alternatorului defect
codarea alternatorului nou în calculatorul mașinii
testarea bateriei de 12V și încărcarea sau înlocuirea după caz
scoaterea bateriei de 48V din protecție (dacă este cazul) și încărcarea acesteia
înlocuirea bateriei de 48V, dacă aceasta a fost compromisă

Echipa noastră execută toate aceste operațiuni la un nivel înalt de profesionalism, la prețuri competitive, asigurându-vă mobilitatea în cel mai scurt timp posibil.

Baterie 12V Audi mild-hybrid și convertor de tensiune 48-12V

Recomandă acest articol: